A Avenida Liberdade, em Belém, deve ser entregue ainda neste mês, segundo o Governo do Pará. A nova via, que está com 97% das obras finalizadas, foi planejada para funcionar como uma rota alternativa de acesso rodoviário à capital, atualmente concentrado na BR-316. A informações são do jornal O Liberal.
Além da construção da avenida, o entorno também passa por intervenções. Um dos principais pontos é a duplicação da Alça Viária, no trecho que liga a BR-316 ao início da nova via, o que deve ampliar a capacidade de tráfego e reduzir congestionamentos na entrada da cidade.
O governador Helder Barbalho afirmou que a proposta é diversificar os acessos a Belém e diminuir a dependência de uma única rodovia. Segundo ele, cerca de mil trabalhadores atuam na obra, que enfrenta desafios pontuais em função das chuvas, exigindo reforços estruturais em alguns trechos ao longo dos 14 quilômetros.
Trecho final da obra concentra pavimentação e ajustes
Na etapa atual, os trabalhos se concentram na conclusão da pavimentação, que abrange toda a extensão da avenida, desde a Alça Viária até a avenida Perimetral. Com isso, a obra se aproxima da fase final de execução.
Também estão em andamento serviços complementares, como a instalação de estruturas nas pontes de concreto e a finalização de cercas e muros ao longo da via. Essas medidas têm como objetivo evitar ocupações irregulares nas margens da rodovia e reduzir riscos envolvendo animais silvestres.
Projeto inclui exigências ambientais e acessos viários
De acordo com o secretário de Infraestrutura e Logística, Adler Silveira, o empreendimento atende a mais de 50 condicionantes ambientais. Entre elas, estão ações voltadas à proteção da fauna, da vegetação local e de comunidades tradicionais da região, incluindo quilombolas.
Para garantir a integração da nova avenida com outras vias, estão sendo implantados pontos de acesso com rotatórias tanto na Alça Viária quanto na avenida Perimetral. A duplicação de parte da Alça Viária também faz parte desse conjunto de intervenções.
- Duplicação de trecho da Alça Viária até o km 3
- Implantação de rotatórias nos pontos de conexão
- Integração com a BR-316 e a Perimetral
Velocidade e tempo de percurso são destaque
A expectativa do governo é que a Avenida Liberdade permita deslocamentos mais rápidos. A via foi projetada para velocidades entre 80 km/h e 100 km/h, o que deve reduzir significativamente o tempo de viagem.
A estimativa é de que o trajeto completo possa ser percorrido em cerca de 12 minutos, com duas faixas em cada sentido, o que amplia a capacidade de circulação de veículos.
Obra exige monitoramento constante do solo
Outro ponto destacado pelo governo é a complexidade da obra devido às condições do terreno. A maior parte da avenida foi construída sobre áreas de solo encharcado, o que exige soluções de engenharia específicas.
Segundo a Secretaria de Infraestrutura, há monitoramento geotécnico contínuo para garantir a estabilidade da pista e evitar problemas estruturais ao longo do tempo, com uso de técnicas modernas de fundação e controle do material aplicado.
